F1바라기 이야기2010. 10. 13. 20:00

드디어 F1 코리아 그랑프리 개최가 확정되었습니다. 바로 KIC[코리아 인터내셔널 서킷] 검수 통과가 확정되었기 때문인데요. 외국 언론과 국내 언론에서 검수통과에 대한 우려의 목소리가 높아지고, 실제로 티켓을 구매한 사람들도 다시 다 환불하는 사태가 일어나는 것이 아닌가 걱정을 많이 했습니다. 일단은 무사히 진행될 수 있어 다행입니다.

그러나 이제 시작입니다. 이번 F1 서킷 건설은 1차 기본적인 시설을 만드는 것이기 때문에 10월 F1 코리아 그랑프리가 열리는 날까지 주변이 아주 쾌적하지 못할 것입니다. 결국 교통과 숙박문제와 같이 관람객의 편의를 위한 부분에 대해서 더 강화하고 신경 써야 할 것입니다. 특히 이번에 목포 시내에서 있을 각종 행사의 안전사고에 대한 대비와 행사의 원활한 진행을 위해서 많이 노력해야 할 것입니다. 

그리고 올해에 개최가 확정된 만큼 2011년 F1 코리아 그랑프리도 확정된 상황이라고 할 수 있습니다. 일단 서킷이 준비되어 있으니 앞으로 7년간을 꾸준히 F1 코리아 그랑프리가 열릴 가능성도 커진 것이죠. 특별히 문제가 없다면 말이죠... 단순히 F1 그랑프리가 개최되는 것이 중요한 것이 아니라 어떻게 국민적 관심과 국가적 차원의 지원을 얻어내느냐가 앞으로의 과제가 될 것 같습니다.

사실 아직 F1 코리아 그랑프리가 열린다는 것을 모르는 분들이 너무 많고 그런 분들을 위해서 많이 알리기 위해서 블로거들이 힘쓰고 있습니다. 그러나 페이지뷰를 보면 확실히 F1 글은 상대적으로 보는 분들이 적다는 것을 보면 참 안타까움이 밀려옵니다. 이번에 어떻게 운영을 잘하느냐에 따라서 사람들에게 2011년 F1 코리아 그랑프리를 보러 가는 것을 추천할지 안 할지가 결정될 테니...정말 남은 준비에 더욱 신경을 써야 할 때입니다. 한 가지 부탁이 있다면, 주변에 있는 모터스포츠에 관심 없는 분들에게도 자꾸 F1 그랑프리에 대해서 이야기를 해주셨으면 좋겠습니다. 사람들이 몰라서 보지 못하는 경우도 많기 때문입니다. 

적극적으로 보자면 F1 코리아 그랑프리를 할 때 TV 중계를 계속해준다거나, 하다못해 스포츠 뉴스에서라도 잠깐이라도 F1 코리아 그랑프리에 대해서 이야기를 해주어야 할 텐데 말이죠. 어떻게 협상이 진행되고 있는지 참 궁금합니다. 제가 올 초에 들은 상황과 지금 상황이 같은지... 신문과 인터넷 블로그에서만 자꾸 F1 코리아 그랑프리에 대해서 이야기하는 것 같아서 조금은 안타까울 따름입니다. 물론 예능 프로그램에서 F1 코리아 그랑프리 관심을 높이기 위해서 준비를 하는 것이 있다고 알고 있습니다. 얼마 남지 않은 상황에서 어떻게 전달되지도 궁금하군요.

국가적인 지원은 요즘 보면 G20 정상회담으로 F1 그랑프리는 전혀 관심 없는 전라남도만의 잔치가 되어가는 분위기입니다. 국가적으로 보면 G20 정상회담이 중요한 것은 사실입니다. 그렇다고 F1 코리아 그랑프리는 그냥 동내 잔치 정도로 본다면 상당히 곤란합니다. G20 정상회담은 각국 정상에게 한국인지도 향상이 더 크다면, F1 코리아 그랑프리는 전 세계의 모터스포츠 마니아들에게 한국을 알릴 좋은 기회이기 때문입니다. F1 그랑프리도 G20 정상회담만큼 중요한 국제적인 행사라고 할 수 있습니다. 그러나 국가에서는 그렇게 F1 코리아 그랑프리를 중요하게 보지 않는다는 것이 문제입니다.

서킷을 1년간 유지하는 비용이 상당합니다. 그냥 버려둘 수 없고 계속 관리를 해줘야 하기 때문인데요. 영암 F1 서킷은 이제 1차 공사 마무리로 앞으로 1년간은 1차 공사에서 마무리된 부분에 대한 관리비용과 추가적인 2차 공사 비용이 들어가야 하는 상황이라 1년 유지비는 완공된 서킷보다 1년 유지비용이 더 클 것입니다. 영암 F1 서킷은 단순히 F1 그랑프리만을 보고 지은 것으로 보기에는 너무나 막대한 비용이 들어갔고 결국 다양한 국제 경기와 국내 경기를 유치하면서 유지를 하지 않는다면 F1 코리아 그랑프리 서킷을 유지하기란 정말 쉽지 않을 것입니다. 결국은 국가적인 지원이 필요하다는 것인데, 어떻게 국가적이 지원을 얻어낼지 앞으로의 행보가 주목되는 부분입니다. 

그리고 티켓 가격에 대한 부분이 있는데, 이미 할인된 티켓을 정식 루트가 아닌 비공식 루트로 구할 수 있다는 것을 관심이 있는 분들이라면 다 아실 것입니다. 상당히 문제가 심각하다고 할 수 있는데요. 터무니없이 F1 티켓이 비싸다고 하기보다는 아직 F1이 언제 어디서 열리는지도 모르는 분들이 많다는 것을 생각하면 너무 체계적이지 못하게 홍보한 것이 아닌가 싶습니다. 특히 온오프라인 모두 홍보에 열을 올려야 하는데 너무 온라인에 열을 올린 것은 아닌가 생각이 들기도 하네요. 다음에는 어느 정도 균형을 이뤄서 홍보가 이루어 쳐야 할 것입니다. 

많은 국내 F1 팬들이 바라던 2010년 코리아 그랑프리는 일단 개최가 확정되고 진행이 될 것입니다. 일단은 한 숨돌리고 10월에 있을 경기를 구경하면 되겠지만, 앞으로 어떻게 서킷을 유지하고 매년 더 많은 관람객을 유치해 낼 것인지 앞으로의 행보에 관심을 두고 봐야 할 것 같습니다. 관심 있는 분들의 많은 홍보를 부탁합니다.
Posted by Steve J.U. Lee
F1바라기 이야기2010. 10. 8. 18:00

지난 10월 3일  일요일 무엇을 하고 놀지? 라고 고민하다가...
F1 바라기 블로그에 포스팅된 F1 DEMO RUN이 생각이 났습니다.
그래도 주말에 같이 F1 코리아 그랑프리를 보러 가기로 한 지인을 만나기로 했기 때문에 이번에 F1의 재미를 미리 느껴보게 해주시고 싶어서 광화문으로 발걸음을 옮겼습니다. 

중간에 급한 일을 처리하고 광화문에 도착하니 2시 30분;;;
이미 사람들이 자를 잡고 있었기 때문에 그냥 소리만 들을 수 있겠구나 했는데,
운 좋게 자리가 나와서 사진도 몇 장 건질 수 있었습니다.
SM3 2.0인데 상태가 별로 안 좋았는지 출력이 제대로 나오지 않는 나는 느낌이 많이 들었습니다.
사람들에게 SM3 주행은 사람들에게 약간 지루함을 주면서 많은 사람이 자리를 뜨는 상황이 연출되었습니다. ;;;
뭔가 많이 아쉬운 느낌이 들더군요.
모르는 사람들에게는 F1 머신이라는 착각을 들게 한 머신인데요.
사실 이 녀석은 F1 머신이 아닙니다.
그런데 다른 안내가 전혀 없으니 사람들이 이 검정차를 보고 F1 머신이 지난 간거라고 생각하고 해산해버리는 상황이 발생합니다. 안내라도 좀 잘해주지...
주행할 도로 폭이 작아서 안전문제로 좀 더 멋진 퍼포먼스를 보여주지 못한 것이 조금 아쉽네요.
하는 김에 좀 더 재미난 볼거리를 제공했으면 좋을 텐데, 물론 이번에 F1 DEMO RUN을 준비한 르노삼성은 덕분에 제대로 광고를 했다고 생각됩니다.

그리고 F1에 대한 관심도 어느 정도 유발되었다고 생각됩니다.
특히나 어린아이들이 재미나게 볼 수 있도록 어린아이가 오면 일부로 제 앞에 자리를 주기도 했는데요. 일단 자동차는 남자 어린이한테는 최고의 관심인 것은 분명하더군요. ㅎㅎ

처음 F1 머신을 보는 지인도 상당히 재미있다는 반응이었는데, 이번에 같이 영암에 가면 어떤 반응을 보일지 벌써 기대가 됩니다. 대충 다 준비했고 이제는 저는 F1 티켓만 구매하면 됩니다. ^^

이제 F1 코리아 그랑프리 구경하러 가실 준비하셔야죠?
늦으시면 숙박 잡기 더 힘들어 집니다!ㅋ ^^; 저도 겨우 잡았네요. ^^


Posted by Steve J.U. Lee
F1바라기 이야기2010. 10. 5. 11:39
F1 코리아 그랑프리 관련 블로거 분들이 예전부터 이야기하던 대불역! 

9월 30일부로 완전히 사용이 중단되었고 합니다. 처음 전라남도 조직위와 만난 자리에서 블로거 분들이 대불역 활용에 대해서 이야기를 했었습니다. 그러나 돌아오는 대답은 '불가능하다.'라는 반응이었고, 그 이후로 다시 이야기가 오고 갔는지 모르겠군요. 그런데 다시 이 이야기가 나오는 이유는 바로 교통 대책에 대해서 여전히 저는 불만이 많기 때문입니다. 더군다나 처음 F1을 접하는 사람들과 같이 여행계획까지 세운 상황에서 더욱 고민스럽기 때문이다. 막히고 힘들면 다시 가고 싶다는 생각을 안 할 테니 말이죠.

물론 지금은 F1 서킷 완공과 검수 통과가 더 중요한 상황입니다. 지금은 어느 정도로 진행되고 있는지 참 궁금합니다. 개인적으로 지금은 운영을 어떻게 하고 진행을 해야 한다는 이야기를 하는 것은 조금 시기와 맞지 않다는 느낌이 들지만, 한번 이야기해 볼 생각입니다.

대불역은 영암 F1 서킷과 가장 가까운 철도역입니다. 물론 화물을 취급하는 역으로 활용되어 기존에는 관람객을 수송하기에는 위험한 요소가 많았었고, 어느 정도 사용 불가능에 대해서 이해가 갔었습니다. 그럼 이제는? 조금만 안전에 신경을 쓴다면 충분히 버스가 드나들면서 영암 F1 서킷과 오갈 수 있는 조건이 되었다고 봅니다. 올해 6월에 영암을 방문했을 때 영산강하구둑을 지날 때 교통체증은 생각 이상으로 심각했었습니다. 주말인데 말이죠. 자동차의 운행을 자제시키고 버스를 운행하더라도 일단 정체를 피하기는 어렵다는 것이 눈에 그냥 보이는 현재 상황입니다. 그래서 대불역 활용에 대해서 다시 한번 더 거론이 되어도 괜찮지 않을까 합니다.

관련 글은 아래의 링크를 보시면 제가 이야기하는 것보다 더 잘! 정리다 되어 있으니 꼭 보셨으면 좋겠습니다.




Posted by Steve J.U. Lee
F1바라기 이야기2010. 9. 30. 18:00
한국에서 F1 그랑프리를 보고 싶어도 쉽게 손이 가지 않는 이유가 있습니다.
  
그 이유는!

지금까지 국내에서 사람들이 생각하는 모터스포츠 관람비용 중 가장 비싼 가격이기 때문입니다.
물론 조금 저렴한 좌석이 있지만, 전라남도 영암까지 가야 하는 교통비 부담도 같이 있기 때문에 더욱 티켓 가격이 사람들의 발목을 잡는 것이라는 생각이 들기도 합니다. 그래도 다른 경비보다 부담이 되는 것은 바로 F1 코리아 그랑프리 입장권 가격 때문이라는 것은 부정할 수 없습니다.

좋은 자리를 사기에는 너무 비싸고, 저렴한 가격은 왠지 F1을 제대로 보지 못한 것 같은 느낌이 들기도 하는데요. 
자! 상대적 박탈감은 여기까지! 
조금 이성적으로 생각해서 합리적인 금액으로 F1 코리아 그랑프리 경기를 구경해 봅시다! 
(나름 쓸 때는 돈을 팍 쓰는 타입이라 전일권으로 메인그랜드 스탠스 GOLD를 구입하면...음...2명 기준 티켓만 200만원?@$#^!#$%@%^그럼 숙박과 먹거리는? ㅠㅠ 그리고 체력은? 휴...)

개인적으로 어떻게 하면 F1 코리아 그랑프리를 즐겁고!! 알차게!! 구경하고 올 수 있을지 계획을 세우면서 이 정도면 나름 합리적이다 싶어서 정보를 공유해 봅니다. 
초특가 티켓이 나오지 않는 이상!! 다들 부담스럽기는 마찬가지잖아요. ㅠㅠ

저는 숙박 문제는 조금 거리가 있더라도 새벽에 일어나서 붕붕이 타고 가면 된다! 이러는 사람이라;;;
(일찍 일어나는 벌레는 잡아 먹힌다...ㅋㅋ)

숙박도 F1 호텔 이런 것을 이용하지 않을 계획입니다. 
왜냐? 저는 한국사람이니까요;;;
어디를 가나 말도 잘 통하는데 꼭 지정된 곳에 갈이유가 없죠. 
사실 처음 계획은 캠핑카를 가지고 가서 재미나게 놀자!!!! 
이것이 제 계획인데... 왜 무산 되었는지 그것도 이야기 해드리죠. 

2박3일을 기준으로 작성된 글입니다.

F1 코리아 그랑프리 좌석은 어디로?

이번에 저는 4명이 같이 갈 예정인데 물론 가서는 혼자서 열심히 사진 찍고 돌아다니기 바쁠 것 같지만, 일단 계획은 그렇습니다. 
중간쯤 하는 좌석도 조금 가격이 비싸죠;;; 4명이면 200만원? 아...무리다...
아무리 각자 비용을 낸다고 하더라도 무리죠. 
스키장 시즌권도 30~40만원이면 사는데 말이죠. 아 벌써 시즌입니다. 올해도 보드를!!!(말이 다른 곳으로...)

그래서 나름 어떤 자리가 좋을지! 고민을 좀 해보았습니다. 

저는 일단 50만원 이상의 티켓은 관심 밖으로 빼버렸습니다. 어차피 직선에서 뿌아아아아아아~ 소리 들으면...귀만 아파요~ㅎㅎ 
물론 브레이크 싸움에서 순위가 바뀌거나 하는 중요한 장면이 나올 수 있습니다. 
근데 쉽게 안 나올 것 같고 차라리 코너가 많은 저렴한 자리가 좋은 듯 합니다. 

나름 관심을 가지고 있는 좌석은 D구역, G구역, 그리고 I-a, I-b, J-a, J-b 입니다. 
저렴한 가격에 다양한 주행 모습을 보기에 좋은 장소를 나름 고심해서 선택한 구역입니다. 

D구역 코너를 빠져 나와서 멋지게 가속하는 모습을 볼 수 있고 빠른 코너링의 뒷모습을 볼 수 있습니다. 
            가격은 전일권 613,800원입니다.
G구역 빠른 고속 코너링 후 감속과 저속 코너의 모습을 구경할 수 있습니다. 브레이크 싸움도 볼 수 있겠군요. 
            전일권 286,000원입니다.
I-a, I-b, J-a, J-b 구역 
            아마도 단체 손님이 가장 많을 것 같은 곳이고, 사람이 많으니 사람 구경? 그리고 메인그랜드 스탠스로 빠져나가는 자동차를 볼 수
            있는 곳입니다. 가격은 모두 전일권 183,700원입니다. 

그런데!! 전일권? 뭐 필요 있나 싶습니다. 
전라남도까지 가서 F1 코리아 그랑프리만 보고 온다? 
최악입니다...
저는 3일을 잘 나누어서 사용해야 할 것입니다. 그래서 전 결승전 티켓만 살 생각입니다. 
왜냐! 멀리까지 가서 F1 그랑프리만 보고 온다면 얼마나 아쉽겠어요!! 전라남도도 구경해야지!! 안 그렇습니까?!

그래서 저는 I나 J 구역 결승전 당일 좌석을 구매할 예정입니다. 딱!! 적당하다고 생각합니다. 운좋으면 연속코너와 멀리 보이는 직선 주로도 조금은 보일 확률은 있으니까요. 실제 경기에서는 서킷 주위로 나무가 많아서 안보일 수도 있습니다. 그래도 저는 I나 J 구역이 합리적이라 생각되네요.
 
그럼 2박 3일은 어디서 잘까? 

부족한 숙박 때문에 여전히 말이 많은 상황입니다. 지난번 서킷런에서는 주차장에 마련된 캠핑촌(?)때문에 말이 많았는데요.
그래서 나름 합리적인 대안을 세우기 위해서 머리 좀 굴려보았습니다. 

2박3일 캠핑카 계획 vs 2박 3일 펜션 다니기!

요즘 캠핑이 대세죠! 캠핑족들을 쉽게 볼 수 있고 특히나 요즘 제 주변에는 캠핑 재미에 푹 빠진 분들이 많아서 가끔 같이 놀러 다니면, 오래전 부모님과 캠핑하던 기억이 떠올라 재미나게 놀고 있습니다. 캠핑이 지금만 아니라 약 15년 전쯤에도 유행을 했습니다. ^^;;

여유가 되면 전국을 캠핑카로 여행하고 싶은 생각이 있어서 이번에 F1 코리아 그랑프리에 숙소 문제로 캠핑카를 생각을 했습니다. 그런데 가만 생각하니 캠핑카로 2박 3일을 여행하기 위해서는 오토캠핑장을 찾아가야 캠핑카를 편하게 이용할 수 있는 조건이 될 수 있어, 영암 주변에 오토캠핑장을 찾아보니 경기장과는 상당히 거리가 있는 곳에 위치하고 있었습니다. 물론 F1 조직위에서 캠핑장을 준비한다고 하지만, 상시적으로 운영되는 것이 아니기 때문에 많은 부분에서 부족함을 느낄 것 같습니다. 그리고 캠핑카를 빌리는 비용과 사용 후 반납하기 위한 절차와 과정이 상당히 까다로운 경우가 많아서 일단은 캠핑카는 현실적으로 조금 맞지 않는 대안입니다. 텐트도 개인적으로 좀 계절에 맞지 않는 다는 생각인데요. 이유는 날이 갈수록 더 빠르게 추워지는 날씨가 10월 말에는 아무리 남쪽에 위치한 영암이라고 하더라도 상당히 쌀쌀할 것으로 생각되기 때문입니다. 

2010년 봄에 이미 전라남도를 여행을 미리했었습니다. 각종 관광지가 한곳에 집중되기 보다는 넓게 떨어져 있기 때문에 한곳에 숙박을 잡으니 여러 곳을 여행하기 참 힘들더군요. 차라리 루트를 정해서 숙소를 저녁에 들어가는 방법으로 하는 것이 좋을 것 같았습니다. 그래서 생각한 것이 F1 경기장과 거리가 먼 곳에서부터 여행을 시작하고 마지막 결승전에 F1 서킷으로 이동하여 즐겁게 보는 것입니다. 이렇게 하면 숙박도 어느 정도 해결이 되고 2박3일 재미난 여행이 될 수 있을 것입니다.

저는 우선 금요일은 전라북도에 숙소를 잡고 토요일은 전라남도에 숙소를 잡을 생각입니다. 서킷에서 1시간 정도 거리면 아침에 조금 일찍 일어나서 이동하면 될 것 같네요. 모터스포츠 마니아지만 사실 혼자만 좋은 것을 즐기기보다는 가족과 친구와 같이 즐기고 싶은 것이 제 생각이라 '다같이 여행하고 마무리는 F1 코리아 그랑프리로!' 이런 생각입니다.

전라남도에는 숨겨진 좋은 관광지가 많더군요. 특히나 맛 집도 너무 많고요. 
제가 다 소개하여 드리지 못하여 아쉽지만, 인터넷을 조회하시면 여행 정보는 충분히 수집하실 수 있습니다. 

그래서 제가 생각하는 전체적인 경비는? 

티켓은 일인당 134700원, 교통비 일인당 150,000원(저는 자가용을 이용할 계획인데, 전체 교통비 200,000원 이면 될 것 같군요.), 먹거리 볼거리로 100,000만원, 숙박(펜션) 2박3일 200,000만원 예상하고 있습니다. 사람 숫자만큼 비례하는 금액이 아니라 일부 금액은 /n 되는 금액이 있어 대충 이번에 저는 4인을 계획해서 120이하로 예상을 하고 있습니다. 사실 이것보다 훨씬 적게 비용이 들어갈 것 입니다. 

나름 저렴하게 계획을 세워 보았는데요. 숙박과 교통비만 더 줄이면 전체 비용이 훨씬 줄어 들것 같습니다. 합리적이라는 것이 반드시 금액이 저렴해야 하는 것은 아니므로 제가 앞에서 쓴 제목을 보고 낚였다! 이럴 수 있습니다. 제가 말하는 합리적이라는 것은 F1 코리아 그랑프리를 좀더 알차게 보내는 계획을 세우자는 의미이므로 오해 없으셨으면 좋겠습니다.

그런데 F1 코리아 그랑프리는 2010년 한번으로 끝나는 것이 아니라 7년간 지속하므로 매년 F1 코리아 그랑프리를 위해서 적금 같은 것을 부어 놓아야겠네요. 스키시즌을 위해서 일부로 시즌권 가격만큼 돈을 적립해두는 것처럼 말이죠. F1 코리아 그랑프리 금융상품도 나중에는 나오겠군요. ㅋㅋ

매년 10월에 단풍여행 계획만 잡다가 F1 코리아 그랑프리로 여행일정을 잡으니 새로운 느낌입니다. 연일 각종매체에서 안 좋은 소식을 전하기 바쁘고 특히나 해외에서 더욱 우리한국에서 F1 그랑프리를 하는 것을 반기지 않는 것은 조금 기분이 나쁘긴 합니다. 물론 아직 부족한 부분이 많아서 이런 이야기가 나오는 것인데요. 추석연휴로 F1 서킷 검수가 미뤄지는 아마도 핑계가 아닐까 싶습니다. 아마도 서킷이 검수를 하기에는 조금 완공 시기가 늦춰진 것이 아닌가 싶네요. 올해는 비가 많이 와서 그런 것인지 아니면 다른 원인인지 모르겠지만 마지막입니다. 10월11일 검수! 진짜 이번에도 연기되면 많은 국내 F1 팬들도 하나둘 포기하기 시작할지도 모릅니다. 잘 될 수 있도록 밤낮으로 공정을 진행해주시면 좋겠습니다. 대한민국 최대 돈지랄이 되지 않도록 말이죠! 


본 글은 F1바라기 팀 블로그 http://f1brg.tistory.com/와 같이 발행됩니다.
Posted by Steve J.U. Lee
F1바라기 이야기2010. 9. 29. 12:48
서킷런 행사에서 사람들이 동영상을 많이 올려 주었는데요. 
아직 출시되지 않은 게임에서 KIC(코리아 인터내셔날 서킷)를 주행하는 모습을 볼 수 있네요. 
<개인적으로 자주 들어가는 케로군 블로그에서 보았습니다.>

기존에 서킷런에서 보이는 모습과는 달리 완성된 모습으로 서킷을 보게 되니 느낌이 또 새롭습니다. 
특히나 관중석 안전을 위해서 제작된 콘크리트 옹벽을 따라서 주행하는 장면에서 확실히 심리적 압박이 상당하겠다는 생각이 드네요.
단순히 아웃 라인만 보는 것과 달리 확실히 달려봐야 서킷의 묘미를 알 수 있네요! 

그런데 무엇보다도 10월 11일 좋은 소식이 들릴 수 있으면 좋겠습니다. 
외국에서는 우리 한국에서 F1 그랑프리가 열리기보다는 열리지 않기를 기대하는데, 그럴수록 더 F1 코리아 그랑프리가 성공적으로 개최돼야 한다는 생각이 강하게 듭니다. 






Posted by Steve J.U. Lee
F1바라기 이야기2010. 9. 28. 08:00
F1 코리아 그랑프리 일정이 이제 30일도 남지 않았습니다. 그런데 아직 서킷 검수가 되지 않았다니...
오늘 기사를 보고 여러 가지 생각이 듭니다. 2010년 잦은 비와 그리고 강한 태풍의 영향으로 아직 마무리가 덜 된 것일까요...
우리 한국 추석연휴로 연기가 되었다고 하는데...아...왠지 모르게 답답함을 느끼게 됩니다.
제발! F1 서킷 최종 검수가 무사 통과 되기를 기도해 봅니다.

그래도 많은 분이 F1 티켓을 위한(?) 열정이 대단하데요. 
추석 연휴에 용산역 F1 게이트에서 진행된 도어락 이벤트 사진입니다. 
고향을 가기 위해서 기차를 기다리면서 많은 분이 참여하셨다고 합니다.
이번에 도어락 이벤트에 당첨되신 분은 추석 고향 가는 발걸음이 너무 가벼웠을 것 같습니다. 

물론 저는 병원에서 구경만 했네요. ㅠㅠ 저도 가서 한번 눌러보고 싶었는데 말이죠!! 제가 좀! 숫자에 강한데!!!! ㅎㅎ

그럼 이제 다른 이벤트는 없느냐!! 
아니죠! 아직 진행중인 이벤트가 있습니다.
바로! 이것!


얼마 남지 않았습니다. 어플 다운받으시고 꼭 응모하세요~ <이벤트 페이지>그런데 아이폰은 응? ㅡㅡ; 

그럼 스마트폰만 이벤트 참여하는 드러운 세상!!! 아니죠!!


응모권만 있으면 참여할 수 있는 이벤트도 있습니다. [이벤트 페이지]

다만 응모권을 주는 장소가 한정적이라는 단점이 있네요. ㅠㅠ 

그래도 가까운 곳에 있으신 분들을 꼭! 참여해보세요~

더 좋은 이벤트 소식을 기다리며!!


Posted by Steve J.U. Lee
F1바라기 이야기2010. 9. 15. 18:00

오랜만에 문화(?) 생활을 위해서 예술의 전당을 찾았습니다. 
좀 오래전 일이지만, 예술의전당 전기보수 공사를 아르바이트로 했었기 때문에 나름 친근합니다. (막노동)
자주 공연을 봐서 친근한 것은 아니라는...
이유가 어찌 되었든, 2010년 마지막 화두 F1 그랑프리 관련 전시회가 있다는 정보를 입수하고 찾아가 보았습니다.

F1이 예술에 전당에? 무슨 일로? 
이런 생각이 들었습니다. 전시회에 대한 설명을 보지 않았다면, 더욱 이해가 되지 않았지요.

F1 그랑프리 세상에서 가장 빠른 스피드 전쟁! 이라는 생각이 대부분일 것입니다. 
그런데 F1 포뮬러 머신이 엔진 성능만 높아서 빠를 수 없다는 것을 나름 자동차를 잘 이해하는 분들이라면 공감을 하실 겁니다. 
그런 부분을 생각한다면 나름 기술적인 부분을 터치한 F1 관련 전시회가 아닌가 싶습니다. 

바로 디자인입니다.

전체적으로 조화로운 디자인이 없다면 F1 포뮬러 머신이 지금처럼 빠를 수가 없었을 테니까요.
전체적인 순서는 F1 역사에 대한 전시가 많습니다. 
단순히 실제 머신만 구경한다는 생각으로 가시면 조금 돈이 아까운 전시회지요. 
예를 들면 박물관에 가서 그냥 대충 보는 것이 큰 보람이 없는 것과 같은 것이죠. (뭐, 대충 본다고 크게 문제는 없지만;;ㅎㅎ)
2010 F1 시즌이 열리는 각국의 서킷 아웃라인이 쭉 나열되어 있는데, 오른쪽 아래에서 3번째! 
우리 한국의 영암 서킷이 눈에 들어오는군요.
F1 마니아 분들은 단지 서킷의 아웃라인만 보고도 어떤 나라의 서킷인지 구분을 한다고 합니다. 
(물론 저는 그 정도 수준은 아닙니다. 그러니 같이 배워가시죠.^^)
예전에는 종이(?) 티켓이 제공되었군요. 
2010년 코리아 그랑프리에 제공되는 티켓은 꽤 고급스럽게 잘 나왔습니다. 
물론 아직 티켓을 구매하지 않은 분들과 계획을 세우는 분들을 위해서 열심히 2박3일짜리 알차고 합리적인 F1 구경이 될 수 있는 계획을 수립하고 있으니 기다려 주시고요.
타이어를 보니 실제 머신을 전시한 것이 맞는 것 같습니다. 
보통 새 타이어를 끼워서 전시하는데, 괜히 사용한 타이어를 보면 더욱 진짜 같은 느낌이 많이 듭니다. 안 그런가요? ㅋ 
눈으로만 보라고 되어 있는데, 자꾸 만지고 싶은 충동이....아....
페라리 머신입니다. 너무 깨끗한 상태라 실차라고 생각이 안 되었는데, 실제 머신이라고 하네요. 
다시 페인팅해서 확실히 더 깨끗한 것 같습니다. 
이상하게 페라리의 레드 컬러는 사람을 끌리게 하는 묘한 느낌이 있습니다. 
F1을 잘 모르는 분들도 페라리 머신 만큼은 예쁘다고 인정을 하니까요.
내년이면 F1 그랑프리에서 볼 수 없는 브릿지 스톤 타이어입니다. 가격이 ㄷㄷㄷ 하죠.

일단 이 정도만 공개합니다. 
왜냐구요? 

다 공개하면 무슨 재미로 가시겠어요. 직접 한번쯤 가셔도 괜찮을 전시회입니다. 
물론 여자친구와 가볍게 간다면 살짝 아쉬울 수 있습니다. 진지하게 한번 보시면 좋을 것 같아요.
(여성분들이 좋아할 내용은 많지 않아요. ㅠㅠ)

F1 머신은 투박함이 아닌 진짜 예술이라는 생각이 듭니다. 세상에서 가장 이쁜 기계? ㅎㅎ
나름 재미나게 본 것은 F1 다큐멘터리 영화인데, 제일 오래 머물러 있었던 것 같습니다. 
역사를 같이 전시해두었기 때문에 머릿속에 팍팍! 집어넣고 싶었지만, 암기력의 한계로 한곳에서 5분 이상 머물면 다음 장소로 이동했습니다. 그래도 역사에 대한 내용은 리플렛으로 제공이 되더군요. 
저한테 흥미를 끌었던 것은 F1 부품이었는데요. 
하나하나 분해해서 봐도 예술입니다. 가벼워 보이면서도 확실히 강하게 생겼다는 느낌이 팍팍 들었습니다. 

어린이 친구를 위한 배려도 있습니다!
바로!! PS3!!! 로지텍 핸들도 있어요!!! (저도 같이 어울려 놀았답니다.;;;)
으헤헤헤, 화면이 크니까 좋든데...우리 집에도 만들어보고 싶네요. 일단 큰 집부터 사고요. ㅎㅎ

F1 포뮬러 머신을 타보지 못한 아쉬움은 전시관 앞에 있는 포토존에서 달래보아요~

아참!
위대한 디자인 경주 F1(포물러 원) 전시는
2010년 9월 8일부터 2010년 10월 31일까지입니다. 그리고 관람료는 12,000원입니다. 

조금 가격이 있으니 꼭! 진지하게 보세요. ㅎㅎ
주말에 가셔도 아직은 한가한 듯합니다. 
저도 주말에 갔는데 편하게 보고 왔습니다.

Posted by Steve J.U. Lee
F1바라기 이야기2010. 9. 12. 18:00

F1 서킷런은 개인적인 사정으로 참여하지 못하고 그냥 다른 분들이 이야기하는 것을 지켜보고 있는 Sgoon. 입니다. 
많은 일이 있었는 것 같더라구요. 발 빠른 변화를 저도 기원해 봅니다.

무엇보다 서킷런 행사에서 서킷을 직접 주행하는 것에 개인적인 욕심이 많았는데, 많이 아쉬움이 남습니다. 
사진으로 보는 모습은 각 코너에서 압박감이 고속에서 장난 아니겠다는 생각이 듭니다. 
단순히 서킷 레이아웃만 봐서는 심심해 보이는데 곳곳에 드라이버의 심리를 압박하도록 디자인 된 것 같습니다. 
물론 그런 압박을 이겨내야 진정한 드라이버가 되겠죠? 

F1 경기에서 피트 인(Pit In)을 하면 피트 크루(Pit Crew)가 대기하고 있다가 정말 빠른 속도로 연료주입과 타이어 교체 그리고 간단한 점검까지 마칩니다. 그런데 오늘 재미난 영상을 하나 봤는데요. 

바로 지프 크루(Jeep Crew)입니다. 
구조가 나름 간단한 지프 자동차를 가지고 보여주는 영상이긴 하지만 나름 재미납니다. 
4분이 흐르기도 전에 분해와 조립을 합니다. 나오는 장병은 캐나다 국군이라고 하는군요.


개인적으로 중간에 나오는 장병이 마음에 듭니다. 
차가 밀리니 살짝 와서 발로 걸어주는 센스!


Posted by Steve J.U. Lee
F1바라기 이야기2010. 8. 31. 19:00
요즘 열심히 아반떼 MD를 시승하는 중입니다. 

덕분에 피부가 까마 짭짭해지고 있습니다. 내 피부 ㅠㅠ

오늘 아반떼 MD 주행 사진을 찍기 위해서 F1 바라기 팀원인 성환이 형과 같이 사진촬영을 했습니다.
그래도 좀 부족해서 혼자서 아반떼 MD 시승기에 사용할 사진을 찍기 위해서 올림픽공원에 잠시 놀러 갔습니다.
예쁘게 사진도 이렇게 찍고 말이죠! (요즘 사진 좀 열심히 찍어보기 위해서 노력중입니다. ㅠㅠ 예쁘게 봐주세요.)

대충 사진을 찍고 다시 집으로 가려고 하는데, 뭔가 열심히 광고하는 자동차가 보였습니다.

그런데 거기에는!

2010 F1 코리아 그랑프리! (우아아아아아앙~~~~)

바로 유턴해서 주차를 하고 달려가서 찍었습니다!
이렇게 제가 좋아하는 이세창 감독님도 나오고요! 
50일이 남지 않은 상태에서 열심히 홍보를 하는 것 같습니다. 
저런 영상물로 사람들에게 어필하기는 조금 힘들긴 하겠지만요...
(F1 포뮬러 머신 한대 쯤 가져다주면 좋겠다는 거죠!)
평화의문과 함께 있는 2010 F1 코리아 그랑프리 홍보 차량!

혹시나 올림픽 공원에 가시면 관심 있게 봐주세요.

3명이서 같은 곳을 보면 주변에 있는 분들도 같은 곳을 보게 된다는 결과도 있으니 관심 있는 분들의 많은 도움이 필요합니다.
여러명이서 같이 보고 있으면 더 많은 사람이 보게 될 테니까요~ㅋ




Posted by Steve J.U. Lee
F1바라기 이야기2010. 8. 19. 18:00
이제 F1 코리아 그랑프리가 약 2개월 후로 다가왔습니다.

요즘에 F1 코리아 그랑프리가 어떻게 준비되고 있는지 지금 바로 코앞의 일정은 어떻게 되는지 궁금하실 텐데, 관련한 내용을 짧게 정리해 드리겠습니다.

1. 영암 F1 서킷 공식 로고 발표

로고라는 것은 설명을 붙여서 이해하기보다는 눈으로 보이는 직관적인 느낌이 중요하다고 할 수 있습니다. 
어떤 생각이 있으신지 참 궁금합니다. 

2. F1 코리아 그랑프리 공식 트위터, 페이스북 개설


트위터와 페이스북은 개설이 중요한 것이 아니라 운영이 제일 중요합니다. 
특히나 어떻게 운영할지 정확하지 않으면 기업을 대표하는 페이스북과 트위터는 효과가 오히려 안 좋을 수 있습니다. 
담당자분이 잘 관리를 해주시길 바랍니다.

3. F1 코리아 지정좌석제 도입
지정좌석이 아니라서 아쉬워하시던 분들에게는 희소식입니다. 

영암 F1 서킷의 오픈이 코앞으로 다가왔습니다. 소문에는 동호회를 대상으로 한 서킷런 행사를 한다는 소식이 있습니다. 
관련된 내용이 좀 더 정리되면 다시 포스팅 해 드리겠습니다. 
9월 초에 영암 F1 서킷을 방문하여 완성된 모습을 볼 수 있을 듯합니다. 
직접확인하고 하고 좋은 소식을 전달해 드리겠습니다. 저는 다른 것보다 서킷런이 더 관심이 가는군요!


Posted by Steve J.U. Lee